{"id":19,"date":"2017-01-30T19:33:43","date_gmt":"2017-01-30T17:33:43","guid":{"rendered":"http:\/\/138.201.186.218\/?page_id=19"},"modified":"2023-09-05T15:12:28","modified_gmt":"2023-09-05T13:12:28","slug":"vihrea","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/vihrea\/","title":{"rendered":"Ekoteot"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\">\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-34 aligncenter\" src=\"http:\/\/138.201.186.218\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/vihrealogo.png\" alt=\"\" width=\"502\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 ajattelevana Vihre\u00e4t oli mielest\u00e4ni looginen valinta. Jos pystyn jollain tavalla itse vaikuttamaan ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6ni ja siit\u00e4 huolehtimiseen niin tavoitteeni on saavutettu.<\/p>\n<h2><strong>Aurinkos\u00e4hk\u00f6<\/strong><\/h2>\n<p>Taloni katolle on asennettu 5,2 kW aurinkos\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4. J\u00e4rjestelm\u00e4n tuottama s\u00e4hk\u00f6 tuodaan vaihtosuuntaajalta talon sis\u00e4verkon puolelle. T\u00e4ll\u00e4 saavutetaan se, ett\u00e4 ensin tulee k\u00e4ytetty\u00e4 itse tuotettu s\u00e4hk\u00f6 ja vasta jos se ei riit\u00e4, eli s\u00e4hk\u00f6nkulutus talossa on isompi kuin aurinkos\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n tuotto, otetaan puuttuva s\u00e4hk\u00f6 s\u00e4hk\u00f6mittarin l\u00e4pi s\u00e4hk\u00f6verkosta. J\u00e4rjestelm\u00e4 on kes\u00e4kuukausina niin tehokas, ett\u00e4 sain s\u00e4hk\u00f6n hinnan osalta useampia nollalaskuja. Olen laskenut, ett\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 on maksanut itsens\u00e4 takaisin noin 5 vuodessa. Elinik\u00e4 nykyisill\u00e4 laitteistoilla on noin 20-50 vuotta.<\/p>\n<h2><strong>Roskien lajittelu<\/strong><\/h2>\n<p>Vuoden vaihteen j\u00e4lkeen j\u00e4tteiden lajittelussa tapahtui merkitt\u00e4vi\u00e4 muutoksia. Lajiteltaviin j\u00e4tteisiin tuli mukaan j\u00e4temuovin kierr\u00e4tysmahdollisuus. Kierr\u00e4tett\u00e4v\u00e4\u00e4 muoviroskaa syntyy kotitalouksissa yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n paljon. Lajittelun my\u00f6t\u00e4 perheemme 600 litran j\u00e4teastialle riitt\u00e4\u00e4 tyhjennys kerran nelj\u00e4ss\u00e4 viikossa 2 viikon tyhjennysv\u00e4lin sijaan. J\u00e4tekustannuksista s\u00e4\u00e4styy siis puolet.<\/p>\n<h2><strong>Ruokakompostori<\/strong><\/h2>\n<p>Perheell\u00e4mme on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 l\u00e4mp\u00f6kompostori, joka toimii ymp\u00e4ri vuoden. Kompostoriin menev\u00e4t kaikki ruoant\u00e4hteet ja talouden kasvij\u00e4tteet. kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 kompostorista tyhjennet\u00e4\u00e4n valmistunut komposti, joka on mit\u00e4 parhainta ruokamultaa marjapuskien juurille. Kompostia perustaessa on muistettava, ett\u00e4 taajama-alueella kompostin perustamisesta tulee tehd\u00e4 ilmoitus. Ruokakomposti on rakennettava niin, ett\u00e4 hiiret ja rotat eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4se kompostoriin. My\u00f6s naapurilta on kysytt\u00e4v\u00e4 lupa, jos kompostori sijoitetaan tontin rajalle. Helpoimmalla p\u00e4\u00e4see, kun hankkii valmiin l\u00e4mp\u00f6kompostorin. Kompostin hoito kest\u00e4\u00e4 muutaman minuutin viikossa.<\/p>\n<h2><strong>E85 polttoaine<\/strong><\/h2>\n<p>Olen tutkaillut E85 polttoaineen k\u00e4ytt\u00f6mahdollisuuksia perinteisiss\u00e4 autoissa. Moni auto osaa itse s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 polttoaineen seoksen vahvuutta tietyiss\u00e4 rajoissa. Suurimmassa osassa autoja pystyy talvisaikaan ajamaan seoksella, jossa on 1\/4 E85:sta ja 3\/4 95E5 bensiini\u00e4. Kes\u00e4n kuumimpaan aikaan sekoitussuhde voi olla jopa puolet ja puolet. Jos auton seoss\u00e4\u00e4t\u00f6 ei riit\u00e4, syttyy moottorin varoitusvalo. Vikamuistia luettaessa varoitetaan liian laihasta polttoaineseoksesta, mik\u00e4 ei sellaisenaan ole vakava h\u00e4iri\u00f6. Lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tankkiin hiukan 95E5 polttoainetta. Useimmissa autoissa moottorin varoitusvalo sammuu hetken p\u00e4\u00e4st\u00e4 itsest\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Miksi sitten haluaisin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 E85-polttoainetta?<\/p>\n<p>E85:n on bioetanolia, joka Suomessa tehd\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4osin ruoant\u00e4hteist\u00e4. N\u00e4in E85:een sitoutunut hiilidioksidi, joka vapautuu ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n palamisen yhteydess\u00e4, on ns. lyhytaikaista hiilidioksidia kun taas tavallisen polttoaineen hiilidioksidi on sitoutunut polttoaineeseen yli 100000 vuotta sitten ja mik\u00e4 nyt palaessaan nostaa ilmaston hiilidioksidin m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. My\u00f6s raha toimii kannustimena. E85 maksaa nykyisin karvan p\u00e4\u00e4lle 1,50 euroa kun 95E5 maksaa vastaavasti noin 2,10 euroa. E85 lis\u00e4\u00e4 jonkin verran auton polttoaineen kulutusta, mutta yleisesti puhutaan 5-10%:sta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 ajattelevana Vihre\u00e4t oli mielest\u00e4ni looginen valinta. Jos pystyn jollain tavalla itse vaikuttamaan ymp\u00e4rist\u00f6\u00f6ni ja siit\u00e4 huolehtimiseen niin tavoitteeni on saavutettu. Aurinkos\u00e4hk\u00f6 Taloni katolle on asennettu 5,2 kW aurinkos\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4. J\u00e4rjestelm\u00e4n tuottama s\u00e4hk\u00f6 tuodaan vaihtosuuntaajalta talon sis\u00e4verkon puolelle. T\u00e4ll\u00e4 saavutetaan se, ett\u00e4 ensin tulee k\u00e4ytetty\u00e4 itse tuotettu s\u00e4hk\u00f6 ja vasta jos se ei riit\u00e4, eli s\u00e4hk\u00f6nkulutus &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/vihrea\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Ekoteot&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":270,"href":"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19\/revisions\/270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kelzenberg.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}